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オートバイは便利ですよね。
 
ご家庭にあるスクーターから、お店や企業で使用されているオートバイ、荷物を積んだり巡回したり日常のお仕事を一生懸命にこなしてオーナーの期待に応えていますね。
オートバイは楽しいですね。気の合った仲間と遠い目的地まで連れって行ってくれたり、場合によっては時速100Km/h以上の世界に簡単に連れて行ってくれますね。
そんな便利で楽しいオートバイ、ご存知の通りに機械なんです。文字通りマシン!!!オーナー様の期待に応えようと頑張っていると同時に、間違いなく消耗、老朽という症状が進んでいます。  
皆さんの想像より早く!!!どことなく人間に似ていませんか?
 
頑張れば疲れるし、病気、けが、老いる・・・。疲れたら休む、病気やけがをしたら薬や病院へ、老いは・・・。言ってみれば、この病院がオートバイでいうバイク屋さんにあたりますが、その前に皆さんは悪い結果にならないように、体の調整や各種予防、体力維持で適度な運動、健康食品の摂取etcの行動を取られていると思います。

実はオートバイも同じで乗りっぱなしでいると、ご想像の通り早い時期に朽ち果ててしまいます。そうなる前に、点検、整備が予防の大きなポイントになります。オーナー様の中には、「点検?整備?」・・・「お金がかかるじゃん!」「お店への行き帰りが面倒」「時間がない・・・。」など ご事情はおありかと思いますが、点検、整備を通じてバイク屋さんと関わる事で、オートバイは長い間乗り続ける事が出来るのです。

 
私自身の例が、愛車「HONDA シルクロード」実に1981年製造のバイクが現役です。年齢でいうと、‘28歳’!!! 点検、整備のおかげで、事前に予防が出来た為、途中特に大きなお金はかかっていませんよ。
整備をせずに乗り続けてトラブルが発生した場合は、「壊れた」ではなく「壊した」になってしまいます。くどいですが、オートバイに限らず自動車や、機械物は点検、整備をしっかりする事で長持ちします。結果、買い換えを抑える事が出来て経済的でかつエコですよね。
 
また、最近では原付/小型スクーターのエンジン構成が2サイクルから4サイクル化になりエンジンオイルの管理のし方が大きく変わって来ました。
2サイクル→赤いオイルランプが点滅をし始めたら補給作業。だったのが4サイクル→基本、補給はありません。
しかし、約1000キロ〜1500キロ(あくまでも目安として)交換作業。
案外これが盲点になっていて、4サイクルのスクーターでとにかく長距離を走り続けてしまってエンジンを駄目にしてしまう方もいらっしゃいます。ご注意を!!!「よくわからないよー」という方は、一度ご連絡を下さい。
 
オートバイの種類、状況から今後の事をお話ししていきましょう。更に、最近の二輪問題ですが、「インターネットを通じてオートバイを購入したけど行きつけのお店、気楽に話を持って行ける所が無いんだよなぁ」という方、「行きつけのお店が、廃業しっちゃって今後はどうすれば・・・。」という方の声を耳にします。
事実、上の問題の2点は急増している状況です。
 
オーナー様側のお困り、お店側の問題、流通事情(ネット)からの声。
○「お店への行き帰りが面倒」「忙しい、時間がない・・・。」
○「よくわからないよー」

○「インターネットを通じてオートバイを購入したけど行きつけのお店、気楽に話を持って行ける所が無いんだよなぁ」

○「行きつけのお店が、廃業しっちゃって今後はどうすれば・・・。」
・・・・etc          
 
払拭に向け STARBAIKES.COMにお任せ下さい。面倒だな、時間が、忙しい・・・なんてお客様には、私が出向く出張整備も致します。お時間を頂きたいなという作業の場合でも、代車をご用意して引き取り〜作業〜納車の流れで、お客様にご面倒、お時間を取らせません。引き取り、納車方法もご相談ください。
 
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